罗德与施瓦茨携手移远，运用R&S CMW500宽带无线综测仪的测验体系与移远的AG15 C-V2X模组对选定的3GPP测验用例进行验证。

　　Cellular-V2X （C-V2X） 是未来几年进步路途安全和加快自动驾驶的关键技能。详细来讲，作业在5.9 GHz频率的C-V2X PC5接口可用于车辆与车辆（V2V）、车辆与基础设施（V2I）以及车辆与行人（V2P）之间完结直接、牢靠、低推迟的通讯。为了让轿车行业及时布置这项技能，行业界的供货商之间的协作变得愈加重要。

　　罗德与施瓦茨和移远协作完结的测验用例适用于各大轿车公司，协助这些公司在进入OMNIAIR或CATARC认证流程之前，及时且自动化地预验证3GPP体系功能。该测验体系供给了高度自动化且灵敏的仪器装备，满意了轿车行业对C-V2X测验的要求。

　　移远的AG15是依据IATF 16949:2016规范进行规划和制作的车规级C-V2X模组。该产品的规划适用于极点恶劣的环境，并供给杰出的静电放电/电磁搅扰维护功能。

　　移远无线处理方案部轿车行业全球出售副总裁Manfred Lindacher表明：“经过C-V2X PC5直接通讯，AG15将为自动驾驶铺平路途，并完结彻底衔接交通的方针，从而使交通愈加顺利和高效。咱们很高兴和罗德与施瓦茨联手，验证这些测验用例，并等待经过咱们的车规级C-V2X模组协助咱们的客户构建一个愈加智能的国际。”

　　罗德与施瓦茨是测验和丈量软件、仪器和体系的全球抢先供货商，公司运用其商场抢先的技能，为预开发到出产的整个轿车生命周期开发立异处理方案。国际各地的OEM、tier1和芯片供货商都获益于公司针对轿车雷达、衔接、信息文娱、高功能核算和电磁兼容性的老练测验处理方案。凭仗雷达开发、集成和出产测验的立异处理方案，罗德与施瓦茨成为客户发明下一代ADAS / AD体系值得信任的同伴。公司在无线技能方面的长时间专业知识保证了5G、C-V2X、UWB、WiFi6和GNSS等一切规范的强壮衔接性。在车载网络支撑方面，公司有才能开发和调试最新总线速度和高功能域操控器等电子操控单元，运用测验设备能够处理杂乱的电磁搅扰问题。凭仗数十年的电磁兼容测验经历，罗德与施瓦茨为客户供给测验和丈量设备以及可定制的交钥匙测验体系，依据一切首要的CISPR和OEM的特定电磁兼容规范对车辆和部件进行电磁搅扰和电磁兼容丈量，运用自家的体系和仪器支撑全车天线测验和无线共存测验。公司还为电子操控单元（ECU）出产过程中的电路板等级测验（ICT/FCT/BS）供给超卓的处理方案。国际各地的协作同伴和客户运用这些测验处理方案来保证轿车组件和体系正常运转、调和共存并与外部国际无误地沟通。