华商报讯(记者 于震 实习生 赵雪)行进到没车的路口却要等候绵长的红灯，信任每个司机都遇到过这种开车烦心事。近来，西安交警部门全市组网装置的200余处智能信号灯投入使用，让司机离别苦等红灯的烦恼。

　　记者从交警部门了解到，此次智能化改造，首要将过去的单点信号机更换为可联网、具有自我运算才能的智能信号机，一起，为交叉口四个方向的每个车道装置流量检测器，主动核算交通流量数据，并与信号机完结主动交互，信号机能够依据流量主动核算信号配时，而联网的信号机能够将路段拥堵状况实时传递回总体系。

　　近年来，西安市日益增长的车辆为城市道路交通带来巨大压力，2019年以来，西安市公安局交警支队先期展开了经开、曲江、浐灞三个区域二百余处信号灯的智能化改造，8月7日上午，华商报记者来到西安市公安局交警支队次序科工程队一看终究。

　　在交警支队次序科工程队的大屏幕上，数不清的红绿灯标记在城区地图上方，交警介绍，此次改造中西安交警初次建立了“西安市智能信号控制体系”，也便是西安市交通信号灯的“大脑”，完结信号灯“可调、可控、可看”。“一些一般路口的配时优化能够由体系主动运算完结，极大地提高了工作效率。”交警说，现在，已有共226处信号灯完结智能化改造，未来1300余处信号灯将悉数接入西安市智能交通信号控制体系，一致进行办理、调度。