一向担任国家航空物探范畴的严重科研与工程项目，被视为中国航空地球物理勘探技能范畴的领军人物，熊盛青带领科学团队不断探究立异——添补了青藏高原航磁空白，树立了全地域、多标准、高精度的航空归纳勘查技能系统，打破国外要害技能独占，完成了我国航空物探技能配备从进口到国产的腾跃。

　　2020年1月，熊盛青（右三）与专家一同评论航空物探丈量效果的地质解说与使用作业航遥中心 供图

　　本年5月，一架名为“航空地质一号”的特别飞机参加了2020珠穆朗玛峰高程丈量使命，并高效获得了珠峰高程要害数据。飞机上面装载的，正是由熊盛青科研团队自主研制的航空重力仪等国产化设备。

　　目光谦和而坚决，20世纪90年代的博士、35岁成为总工，一向担任国家严重科研项目，先后获国家科技进步二等奖2项、特等奖1项，荣膺全国出色专业技能人才、国家“万人方案”榜首批科技立异领军人才等荣誉，被视为我国航空地球物理勘探技能范畴的领军人物……熊盛青的性情和经历线条很明晰，可是他的作业，说起来就深邃了。

　　所谓航空物探，是指以飞翔器为载体，通过搭载多种物理勘探仪器勘探地球物理场信息，并据此研讨地球、处理地质找矿与环境等问题的勘查办法。

　　作为重要的现代化高科技手法，航空物探技能一向是各国科技实力比拼的热门。2006年，我国将“航空地球物理勘查技能系统”列为“十一五”国家高技能研讨开展方案中的严重项目，43岁的熊盛青成为该项意图首席专家和整体专家组组长。

　　“20世纪50年代起步的中国航空物探，虽然现已从中低精度丈量开展到了高精度丈量，但在高分辩率丈量技能上却被远远甩在后面。航空重力仪、时刻域航空电磁仪等要害配备和航磁矢量等核心技能被几个发达国家掌控，咱们在这些方面简直便是空白。”首要仪器作业原理不明、高活络传感器缺少、核心技能不把握……如此条件下要想在仪器活络度、导航定位精度、丈量精度、丈量比例尺和更多参数上获得打破，谈何容易？熊盛青感到压力山大。

　　一支跨学科的“航空地球物理与遥感地质立异团队”很快在他的安排下树立。熊盛青对团队提出这样的要求：要有使命感、科学的情绪和斗争的热心。而这三点，他自己首要做到。

　　自主研制作业严重进行，科研团队竭尽全力，通过屡次方案的修正、重复实验，终究提出了优于国外的“捷联+安稳渠道式”航空重力仪设计方案，处理了高动态搅扰环境对重力丈量精度影响大等系列难题，研制出了国内首台航空重力仪……

　　通过继续三个“五年规划”的科技攻关，他们在国产化航空物探遥感仪器及软件使用上获得了一系列严重立异效果：完成了航空重力仪、航磁全轴梯度仪、航空矢量磁力仪、时刻域航空电磁仪、全数字航空伽马能谱仪等要害配备组成的全系列、先进有用的航空物探技能配备的自主研制和工程化使用，添补了多项国内理论、技能和配备空白，打破了国外技能封闭和独占，完成了我国航空物探技能配备从进口到国产的腾跃。

　　早在20世纪末，通过几代人的尽力，我国简直完成了陆域航磁勘查全掩盖，惋惜的是，青藏高原中西部的110多万平方公里仍是不知道处女地。为了赶快添补这“仅有”空白，1998年，原地矿部专门建立“青藏高原中西部区域航磁概查”项目，30出面的熊盛青成为该专项担任人。

　　青藏高原中西部山峦重峦，高寒低压，之所以是航磁的“空白”，便是由于其时条件下存在三个难以打破的妨碍：飞机作业难，精确定位难，航磁仪器更难保证正常运转。

　　熊盛青带领团队废寝忘食，重复研讨，针对特别杂乱环境提出有用处理方案，战胜重重困难施行野外作业。终究，这项其时被以为是“难度最大、单次作业面积最大、作业量最大”的一次航磁丈量使命圆满完成，“硬骨头”硬是被啃了下来。

　　从空中勘探大地的五脏六腑，地下数据怎么收集、怎么处理和解说？熊盛青带领团队通过科研攻坚，研制集成了根据直升机等多飞翔渠道的航空重力、航磁矢量、时刻域航空电磁等12种高精度航空勘查系统；处理了杂乱地势条件下航空物探数据的低高度—高信噪比—高精度—快速收集难题；立异了崎岖观测面数据精密处理与定量解说办法；霸占了根据底层的大型软件渠道开发与多元异构地球物理数据协同处了解说软件集成要害技能，研制出国内首套航空地球物理软件渠道。

　　针对我国地势地质条件杂乱、勘查难度大的特征，他掌管研制中高山区高精度航磁、高分辩航空物探、航空物探—遥感归纳和空中—地上—井中地球物理协平等航空地质查询新技能，形成了全地域、多标准、高精度的航空归纳勘查技能系统，并将这些新办法新技能广泛使用到地质矿产勘查等实践中。

　　熊盛青很小就立志当科学家。抱负如种子，在他16岁挑选成都理工大学地质专业时萌发，在他结业进入中国地质查询局天然资源航空物探遥感中心作业时孕育，在他攻读博士时得到阳光雨露的润泽，在他接连承当国家科技项目、一次次攻坚克难获取成功时茁壮成长。

　　改革开放年代，个人志趣在融入国家开展需求的过程中完成了价值进步，熊盛青用举动证明了自己对工程科学家的了解：有科学精力、探究科学真理，可以发现和处理工程范畴的科学问题。

　　1998年，不到35岁的熊盛青成为中国地质查询局天然资源航空物探遥感中心的总工程师。被推到团队带头人方位上，责任感登时加码。“合格科技办理者应该是科技作业的总规划师和总设计师、技能研制安排者、要害技能与理论办法攻关者、科学技能遍及者、人才培养与队伍建造领衔者、优秀学风的创导者。”他暗下决心朝着这个方针尽力。

　　熊盛青逐步形成了自己的办理特征，即谦善做人，尊重不同观念的表达，一方面长于调集专家的活跃性，另一方面，长于学习剖析总结、决断决定决议方案。在他的带领下，“航空地球物理与遥感地质立异团队”不断老练、强大。2013年该团队成为榜首批当选国家立异人才推动方案要点范畴的立异团队。

　　天然资源部的建立，将航空物探遥感作业带入更为宽广的开展年代。他以为，环绕生态文明建造和天然资源办理中心作业，航空物探遥感以其共同的技能办法手法，可以为处理资源与环境、地球系统科学问题供给强有力的支撑，“现代航遥作业要成为天然资源作业的先行军，无论是地质找矿仍是城市规划、生态修正，航遥的榜首参与至关重要”。

　　志当存高远，脚要踏实地，熊盛青说，“十四五”期间，咱们要尽力做三件事：一是进一步打破仪器制作方面的要害核心技能，在使用技能上向深部勘探和浅地表勘探两个方向加大攻关力度；二是活跃拓宽服务范畴，加强科技立异与地质查询的结合，加速新技能办法的推行；三是加强科技立异渠道建造，加速人才培养，继续进步航空物探的科技立异才能。